تلميع مسمار لحام تشاك BeCu المواد لمعدات اللحام الهوائية

يجمع لحام عشيق / خراطيش مواد BeCu لمعدات اللحام الهوائية لحام مسمار ظرف

في العديد من الصناعات مثل الأجهزة والسيارات وبناء السفن والطائرات وما إلى ذلك ، هناك حاجة إلى عدد كبير من مسامير اللحام (أو البراغي) ليتم لحامها بأجزاء الصفائح المعدنية.في عملية اللحام ، يحتوي مسدس اللحام على جزء ضعيف بشكل عام ، ظرف لحام مسمار ، يستخدم لعقد مسمار وإجراء تيار اللحام.في عملية اللحام ، نظرًا لأن تيار اللحام كبير جدًا ودرجة حرارة عمل عالية ، فمن السهل جدًا إتلاف ظرف اللحام.الآن يشيع استخدام مسمار لحام ظرف التوصيل لجزء من الهيكل الملولب ، أي ، ظرف اللحام المسنن والمكان المتصل بمسدس اللحام هو اتصال ملولب بشكل عام.يحتاج ظرف اللحام اللولبي إلى توصيل الكهرباء ، وعادة ما يكون مصنوعًا من النحاس ، ويفتقر إلى المرونة ، في المسامير التي تمسك ظرف الظرف تستخدم بشكل عام في مكان الحلقة المطاطية 0 لتحسين قوة التثبيت للظرف.في حالة التوصيل الملولب ، من السهل اشتعال ظرف اللحام بين خيوط التوصيل ، بحيث تتلف خيوط التوصيل.نظرًا لأن الحلقة O عبارة عن منتجات مطاطية ، فمن السهل أن تتقدم في العمر عند درجة حرارة عالية ، وبالتالي تقل قوة التثبيت لظرف اللحام ، مما يقلل بشكل كبير من عمر خدمة ظرف الظرف.

يتكون ظرف اللحام المسنن من جسم ظرف مجوف ، والجزء الخلفي من جسم الظرف هو جزء التثبيت ، والجزء الأمامي من جزء تثبيت جسم ظرف الظرف ، وجزء التثبيت على طول الفتحة المحورية للفتحة المرنة ، ويحتوي جزء التثبيت على أخدود حول الأخدود ، في الأخدود مجهز بعنصر تثبيت مرن ، عنصر التثبيت المرن هو عنصر تثبيت مرن معدني.

درجة حرارة عالية في اللحام

البيئة ليست سهلة للشيخوخة ، يمكن أن تحافظ على قوة التثبيت لفترة طويلة ، مما يحسن بشكل كبير من ظرف اللحام

عمر الخدمة ، تقليل تكلفة الإنتاج.

تتكون مجموعة ظرف اللحام المسننة من مقعد ظرف ، وظرف ظرف وصامولة قفل لتركيب ظرف على مقعد ظرف ؛يتم توفير صامولة القفل بنهاية رأس كبيرة ونهاية رأس صغيرة ، والقطر الداخلي لنهاية الرأس الكبيرة أكبر من القطر الداخلي لطرف الرأس الصغير ، ويتم ترتيب مستوى مائل أول اتصال بين طرف الرأس الكبير ونهاية الرأس الصغيرة ؛يتم تزويد أحد طرفي الظرف بالقرب من مقعد الظرف بحلقة اتصال محدبة على طول النتوء المحيطي ، ويتم توصيل الحلقة المحدبة بعيدًا عن مقعد الظرف بطائرة مائلة ثانية للتلامس ؛يقع جزء حلقة التوصيل المحدبة في النهاية الكبيرة لصامولة القفل ، ويتم توصيل شطبة التلامس الثانية بشطبة التلامس الأولى.بعد شد صامولة القفل ، يتم توصيل الجدار الجانبي الخارجي للمفصل اللولبي بالنهاية الكبيرة لصامولة القفل ، والجدار الجانبي الداخلي متصل بحلقة محدبة متصلة ، ويتم توصيل شطبة التلامس الأولى لصمولة القفل بـ شطبة الاتصال الثانية.بهذه الطريقة ، يرتبط صامولة القفل ارتباطًا وثيقًا بمقعد الظرف والظرف ، ويمكن للتيار الذي يزيد عن 1000 أمبير أن يمر بسلاسة ، لتجنب التراخي بين الثلاثة ، مما يؤدي إلى زيادة مقاومة التلامس ، والتلامس مع اللهب السطحي وحرق الأجزاء ذات الصلة.

تعتبر أدوات التثبيت اللولبية ذات جودة اللحام القياسية من الأجزاء المهمة في إنتاج السيارات.وفقًا لإحصائيات غير كاملة ، هناك حوالي 960 قطعة من 250 نوعًا من السحابات المستخدمة في إنتاج "سانتانا" ، وهو ما يمثل 19.8٪ من جميع الأجزاء (حوالي 1261 نوعًا) و 35.7٪ من جميع الأجزاء (حوالي 2689).هذان الرقمان كافيان لشرح دور وموقع السحابات في إنتاج "Santana". يمثل المثبت المستخدم الاتجاه الجديد لتطوير تكنولوجيا التثبيت في العالم اليوم ، وهياكلها الجديدة المختلفة ، والمواد الجديدة و.تضمن الإجراءات المختلفة لمكافحة السقوط ، بالإضافة إلى معايير الجودة الصارمة ، تجميع سيارة سانتانا سيدان بشكل فعال